언론 보도에 따르면 베트남에서 코로나 바이러스에 감염된 사람과 격리된 사람의 수가 다른 많은 국가에 비해 여전히 적습니다. 그러나 코로나 바이러스 전염병으로 인해 베트남의 많은 농부들은 황당한 일을 당해 웃지도 울지도 못합니다. 베트남에서 수박과 용과 재배를 전문으로 하는 대다수의 농민들은 중국 시장으로 수출하기 위한 것입니다. 세계가 코로나 바이러스 질병의 심각한 가능성을 선언한 이후 중국의 보세구역은 닫아 베트남의 수박과 용과 시장을 수요보다 더 많이 공급했습니다. 다음은 베트남 농업 시장에서 농부들과 기자가 직접 제공한 베트남의 용과 및 수박의 상황입니다. 코로나 바이러스로 중국 수출이 막혀 베트남의 용과 가격이 떨어지는 상황을 해결할 수 없었습니다. 이제 베트남 서부고원 지방의 농부들은 수박 가격이 1,000 VND/kg(약 50원)으로 떨어져도 구매자가 없다고 했습니다. 작년에 이 시즌이면 수박 가격은 약 7,000~9,000 VND/kg(350~450원)을 팔았지만 현재 지아라이(Gia Lai)성의 수박 밭에서 구입한 수박 가격은 800~1,000 VND/kg(40~50원)에 불과합니다. 차량 및 하역비용을 포함하면 가격은 종류와 크기에 따라 1,300~1,800 VND/kg(65~90원)입니다. 베트남 서부고원 지방, 특히 지아라이(Gia Lai)성의 수박이 수확기에 들어가고 있습니다. 지난 시즌에는 약 5000톤의 수박을 중국으로 수출했지만 이번에는 코로나 바이러스로 중국이 일시적으로 국경을 폐쇄하여 상인들이 수박을 수출할 수 없게 돼 수박 가격이 급격히 떨어졌습니다. 이 가격으로는 수박 재배 농가들이 매우 큰 손실을 보기 때문에 울고 있습니다. 수박 1ha를 재배하기 위해서는 1억6000만 동이 필요하며 40톤 가량을 생산할 수 있습니다. 800~1,000VND/kg(40-50원)의 판매 가격이면 농부들은 1억 VND/ha 이상을 잃게 됩니다. 이 지방의 수박은 주로 중국으로 수출하기 위해 재배되기 때문에 이제는 국내 시장에서만 소비하게 되어 과잉 공급되고 가격이 낮아져 소비도 매우 느립니다. 슬픈 얼굴로 곤금(Kon Tum)성에 최대 3ha의 수박을 재배한 농부 황씨는 “작년에 비해 올해 초 수박은 싼 값으로 팔렸다”고 했습니다. 1,000~1,200 VND/kg(50~60원) 이 가격으로, 초봄에 수박 작물은 다른 농부들보다 3배 더 많은 손실을 입게 됐다고 설명했습니다. 칸호아(Khanh Hoa)성에서 수출용 수박을 구매하는 한 대형 상인은 음력설 2일째에 수박 5개 콘테이너를 던탄(Tan Thanh) 국경 관문으로 가져와 중국으로 수출했다고 말했습니다. 그때쯤에, 이 상인은 중국 파트너로부터 코로나 바이러스의 발생을 막기 위해 일시적으로 국경을 폐쇄하라고 중국에 알리는 정보를 받았습니다. 따라서 이 상인이 수박을 모두 국내 소비로 가져와 북부 지방에서 3,000 VND/kg(150원)의 손실을 안고 팔아버렸습니다. 실제로 최근 하노이에서 수십 톤의 수박이 길가에 쌓여 8,000 VND/kg(400원)에 판매되었습니다. 중국으로 수출할 수 없으므로 농부들은 적은 금액이라도 회수하기 위해 보도판매에 나선 것입니다. Long An, Binh Thuan 및 Tien Giang 지방에서 수만 톤의 용과를 소비해야한다는 압력과 베트남 서부고원 지방의 수박과 수많은 다른 농산물은 중국수출이 감소하고 있습니다. 2월3일 농업노촌개발부, 산업무역부와 중국 경계로 하는 6개 국경 지역의 지도자들은 긴급히 만나 농업 무역 촉진 방안에 대해 논의했습니다. 산업무역부의 수출입국은 코로나 바이러스로 인한 질병이 연장되면 중국에 농산물 수출이 영향을 미칠 것이라고 경고했습니다. 랑선(Lang Son)과 라오까이(Lao Cai) 지방의 산업무역부와의 빠른 논의에서 수출입국은 위험한 코로나 바이러스 예방을 위해 중국 국경 출입문 폐쇄를 연장할 것이라는 것을 알렸습니다. 랑선(Lang Son)성의 국경 출입문 식물 검역소장은 지난 몇 년간 설날에도 농산물 수출 국경 관문이 여전히 열려 중국 수출 관세를 정리했다고 밝혔습니다. 그러나 올해 코로나 바이러스 확산 방지로 인해 중국은 일시적으로 통관을 중지했습니다. 따라서 랑선의 국경 관문에서 교통체증으로 중국으로 수출한 100여개 대형 용과 트럭이 있습니다. 비슷하게, 라오까이 국경 관문에 약 150개의 대형 용과 트럭이 통관하지 못한 채 정체되었습니다. 많은 수박 트럭이 국내 소비로 향했습니다.